Уникальный памятник архитектуры и истории - Карлов мост в Праге. Это мост пешеходный, длина его полкилометра, очень популярен для встреч и прогулок. Его облюбовали музыканты, художники, любопытные туристы, продавцы сувениров.

Место расположения:

Столица Чехии - Прага – один из самых красивых городов Европы. Архитектурные стили в сочетании раннего средневековья и настоящего времени.

Все дороги в Праге ведут к Карлову мосту, говорят чехи. И, действительно, так получается – по какому бы маршруту вы не пошли в Праге, непременно рано или поздно оказываетесь на мосту.  

На месте моста Юдифи, который уничтожило наводнение 1342 года, был выстроен Карлов мост – со временем ставший главным символом Чехии.

Стоит Карлов мост на 16 крепких опорных балках, ширина моста – 10 метров, а длина – 516 метров.

Старе-Место и Малу-Страну – эти две части города соединяет мост. Пешеходным его объявили в 1974 году.

История:

Реку Влтаву в древни времена, пересекали в брод или использовали переправы. В Х веке построили первый деревянный мост, затем в 1160 году каменный, но наводнение снесло оба моста.

По приказу Карла IV 9 июля 1357 года был заложен мост, строительство доверили Петеру Парлержу (строил собор Святого Вита). Придворные астрологи строго высчитывали время и даты построения. В 5 часов и 31 мин. началась закладка. На одной линии с Сатурном в это время находилось солнце – это означало благополучное начало. Для устойчивости конструкции во время строительства сложно было найти качественные компоненты раствора. Яичный белок – вот основной строительный компонент, который использовали. Тысячи яиц свозились со всей страны.  

Более 50 лет строили мост, к началу XV века его достроили. Мост становится связующим двух главных районов города. Мост видел и турниры, и суды, расправы над ворами (их на плетеной корзине опускали в реку Влтаву).

Башни, которые находились на мосту, отвечали за сторожевые функции. Военное и стратегическое назначение имело это сооружение. Старую часть города, мост спасает от разрушений во время Тридцатилетней войны.

Обстреливали город пушки шведов, расположенные на мосту. В Староместскую мостовую башню попадала большая часть ядер. Мирное соглашение подписали спустя две недели, в которые велись переговоры.

Пострадал от наводнения Карлов мост в 1890 году. Обрушилось две опоры. Его восстановили, и единственным мостом через Влтаву он оставался пять веков.

Строительство других пражских мостов началось в тридцатые годы XIX в. Карлов мост слал галереей под небом – его украсили множеством скульптур. Не один век ушел на создание галереи.

Изначально мост стал любимым местом для прогулок. Его долго называли Каменным или Пражским мостом. Только в конце XIX века мост назвали Карловым.

Всемирную славу принесли мосту скульптуры, водруженные на нем. Самая старая установлена в 1630 году, это Распятие. Многие статуи сегодня заменены копиями, а настоящие находятся в филиале Национального музея Лапидариуме.

Карлов мост также называют мостом «тысяч поцелуев». Когда на середине моста поцелуются возлюбленные, то считается, что они ни когда не расстанутся.

Серьезная реконструкция требуется мосту сегодня. Карлову мосту угрожают воды Влтавы. Также большой урон приносят туристы. Тысячи людей переходят ежедневно мост. Примерно 6 миллионов долларов требуется на реконструкцию. Столичный мэр организовывает всенародный сбор средств, в надежде собрать требуемую сумму и провести полную реконструкцию этого замечательного архитектурного памятника.